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THE BLADE, O CARRO 3D

Um carro incrível, todo construído por meio de impressoras 3D, que pesa muito menos do que qualquer carro convencional. O Blade é um supercarro com motor de 700 HP, que funciona com a tradicional gasolina e acelera de 0-96 km/h em apenas 2,2 segundos. Esta beleza tecnológica é uma obra assinada pela startup americana Divergent 3D.

O chassi do Blade é feito em alumínio, numa engenhosa estrutura que combina tubos de fibra de carbono que conferem força, robustez e leveza à carroceria, que pesa menos de 650 quilos. A sustentabilidade da construção de veículos com a tecnologia 3D é o que move o fundador da empresa, Kevin Czinger. Ele trabalha há anos nessa tecnologia em sua empresa que fica em Torrance, na Califórnia.


A tecnologia desenvolvida pela empresa permite a customização dos componentes, por meio da ajustes feitos pelos engenheiros de acordo com a necessidade. Isso significa que uma peça pode receber mais material em pontos de tensão específicos, enquanto outras podem até ser vazadas, reduzindo a quantidade de matéria-prima e os custos de fabricação.

Estas chamadas vantagens construtivas estão atraindo a atenção do mercado, a exemplo da montadora francesa Peugeot, que firmou parceria estratégica com a Divergent 3D, inicialmente, para o desenvolvimento de algumas peças. Este é um (bom) sinal de que as impressoras têm tudo para invadir as linhas de montagem. Quanto ao Blade, a empresa construiu apenas alguns modelos, mas contatos podem ser feitos pelo e-mail bdev@divergent3d.com

EXPANSÃO

Como afirma em seu site, a empresa está numa missão para democratizar o design e a fabricação de veículos. No texto de apoio do anúncio de nove vagas em aberto para contratação de profissionais, sendo sete delas para engenheiros, a empresa diz que quer possibilitar um futuro em que pequenas equipes empreendedoras, em todo o mundo, desenvolvam soluções de transporte cada vez mais eficientes para o mercado, com uma fração do capital e do tempo.

“A Divergent inventou um sistema de manufatura que combina tecnologias de software, manufatura aditiva e montagem para reduzir radicalmente o material, a energia, o tempo e o capital necessários para projetar e construir veículos. Isso transformará a indústria automotiva de capital intensivo em inovação intensiva, reduzindo drasticamente o impacto ambiental do ciclo de vida dos veículos. Somos reconhecidos por nossa inovação disruptiva, recebendo o prêmio Inovação do Ano da Frost & Sullivan e os prêmios inaugurais da Petersen Innovation in the Automotive Industry, além de sermos uma empresa nomeada do Google Moonshot”, diz a empresa.

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